Cecilie Bønnelycke

Denne person har medvirket 1 gang på P3 siden vi startede med at indeksere. Første registrerede optræden var tors 28. november 2019.

Note: Der er ekstra usikkerhed i rolledata, da det er baseret på automatisk tekstanalyse af beskrivelser og titler, som kan være fejlagtig og ukomplet.

(Er denne person dig, og ønsker du ikke at optræde? Skriv til mig og jeg fjerner denne side.)

Alle optrædener

Dato	Rolle	Program
tors 28. november 2019 06:04	Gæst (Tidligere Miss Danmark-deltager (har været igennem Miss Danmarks mølle))	Go’ Morgen P3
I maj gik flere tidligere Miss Danmark-deltagere ud og kritiserede arbejdsforholdene under Lisa Lents og Miss Danmark. Nu er P1 Dokumentar tilbage med et nyt afsnit, der handler om, at kontrakten er blevet skærpet, og at pigerne bliver bedt om at betale ulovlige tilmeldingsgebyrer til konkurrencer, der ikke går til konkurrencer (som er gratis), men i stedet til Lisa Lents selv. Vi taler med Cecilie Bønnelycke, der har været igennem Miss Danmarks mølle og Gry Hoffman, der er journalist på P1 Dokumentar. I går ramte en overskrift os, som vi blev lidt forundrede over - nemlig at elbiler slet ikke er så klimavenlige, som vi tror, og endda kan være mindre klimavenlige end en dieselbil. Men passer det? Vi spørger Thomas Meier Sørensen, forsker i integration af elbiler på DTU’s Institut for Elektroteknologi.

Dato

Rolle

Program

tors 28. november 2019 06:04

Gæst (Tidligere Miss Danmark-deltager (har været igennem Miss Danmarks mølle))

Go’ Morgen P3

I maj gik flere tidligere Miss Danmark-deltagere ud og kritiserede arbejdsforholdene under Lisa Lents og Miss Danmark. Nu er P1 Dokumentar tilbage med et nyt afsnit, der handler om, at kontrakten er blevet skærpet, og at pigerne bliver bedt om at betale ulovlige tilmeldingsgebyrer til konkurrencer, der ikke går til konkurrencer (som er gratis), men i stedet til Lisa Lents selv. Vi taler med Cecilie Bønnelycke, der har været igennem Miss Danmarks mølle og Gry Hoffman, der er journalist på P1 Dokumentar.

I går ramte en overskrift os, som vi blev lidt forundrede over - nemlig at elbiler slet ikke er så klimavenlige, som vi tror, og endda kan være mindre klimavenlige end en dieselbil. Men passer det? Vi spørger Thomas Meier Sørensen, forsker i integration af elbiler på DTU’s Institut for Elektroteknologi.